溫玉鐵路漩門灣特大橋首樁開鉆
                                                  作者:余明志 時間:2022-08-10 瀏覽次數:

                                                  8月9日,伴隨著機械轟鳴聲,溫玉鐵路漩門灣特大橋首根鉆孔灌注樁順利開鉆,標志著項目全面進入主體工程施工階段。

                                                  由中國鐵建投資集團投資建設、中鐵十四局集團施工的溫玉鐵路玉環段境內共有橋梁12座,共設計樁基2083根,樁基以嵌巖樁為主。其中漩門灣特大橋設計樁基465根,平均樁長34.5米,橋梁大直徑超長樁基、深水基礎、跨路跨河連續梁施工技術含量較高、施工難度較大;最長樁長達103.5米,屬大直徑超長樁基,為溫玉鐵路重難點工程。

                                                  首鉆的漩門灣特大橋28號墩10號樁基為水上鉆孔灌注樁,采用反循環鉆機鉆進。該橋墩為水中墩,淤泥層較厚,在樁基鉆進過程中,易出現縮徑現象,且樁基設計為嵌巖樁,受巖土地質影響,鉆進困難。為解決此技術難題,建設者采用加長加厚護筒,確保護筒穿過淤泥層,既防止鉆進過程中產生變形及下沉,又避免了樁基在淤泥層中產生縮孔,同時配合使用大功率反循環鉆機,確保鉆機入巖后的鉆進效率。

                                                  下一步,溫玉鐵路建設者將認真做好首樁總結工作,完善樁基施工方案,優化作業過程管理,確保后續施工穩步快速推進。


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